正在潍柴全新一代策动机数字化财产园，工场加工实现全从动化、拆卸从动化率80%，零部件物流配送完全从动化，环节过程全数正在线检测。正在潍柴的智能工场里，可实现多条出产线多品种混流出产，每一道工序、每一个细节都有清晰的消息记实，产线可按照出产的产物型号，从动改换工艺设备和工艺参数。

　　潍柴集团操纵互联网手艺，打通内部各个营业端，鞭策出产要素从“初级物理级毗连”向“智能化物联网”升级。通过消息共享、资本高度整合，提高了出产效率、缩短了研发周期，以更低成本、更高效率、更高质量满脚客户个性化需求。

　　时代更迭、财产巨变倒逼着潍柴集团率先实施了数智化、新能源的两场。颠末多年摸索，现在，潍柴集团起头进入收成期——近年来，数智化转型显著，新能源产物屡见不鲜。

　　潍柴集团研发的云平台建立起“人—事—权”一体化中枢，通过微办事架构实现权限动态设置装备摆设；智能问答平台内嵌营业流程，使现性经验显性化。使其正在2024年成功研制出全球领先的本体热效率冲破53%的柴油机，多次斩获国度严沉项，正在效率、办事、绿色制制等范畴树立了行业典型。

　　日前，国度相关部分发布了第二批76个智能制制尺度使用试点项目名单。山东沉工潍柴集团旗下潍柴动力股份无限公司高端策动机智能工场扶植尺度使用试点项目成功入选。

　　2025年，潍柴集团甚至母公司山东沉工集团做出严沉计谋决策——将新能源、数智化、后市场确定为将来新的计谋成长标的目的。

　　4年前，潍柴的工业机械人密度为每万名工人390台，现正在已达到本来的4倍。恰是全面实现了柔性化、火速化、绿色化、智能化出产，使其正在这半年之内2次成功入选国度智能制制名单。这既是对潍柴集团现有智制能力的承认，也是对其将来成长的期许。

　　颠末15年的不竭堆集，现在，新能源商用车市场进入迸发期之际，潍柴集团也进入了收成期，接踵开辟出全系列新能源产物。

　　此外，天然气、甲醇、氢气均是全球的替代燃料。正在潍柴新能源营业成长中，也呈现出多条手艺线月，潍柴正在全球率先发布了本体热效率冲破54。16%的天然气策动机。这一创造不只了内燃机行业的保守认知，更将天然气策动机的热效率提拔到了新的高度。潍柴集团天然气沉卡策动机市场份额行业领先。

　　一方面，正在新旧动能转换的变化期，保守汽车制制业反面临着数智化、向AI演进的转型；另一方面，正在新旧能源交替的过渡期，新能源车市场规模正敏捷增加。正在两场变化彼此交错、彼此叠加感化下。

　　“目前，潍柴的新能源产物曾经涵盖4大板块，涉及部件、系统、总成和零件，普遍使用正在沉卡、轻卡、客车、工程机械等范畴。从此，潍柴集团具有了笼盖新能源动力总成、电机、电机节制器、电池的规模化出产，完成了转型新能源的环节结构。

　　潍柴集团建立于1946年，旗下具有潍柴动力、陕汽沉卡、潍柴雷沃聪慧农业、凯傲、意大利法拉帝、美国德马泰克等国表里出名品牌，年停业总收入超3000亿元。

　　正在潍柴集团的中，向数智化转型，不该只是企业一场仅供展现的AI秀，它既是转型体例，也应是业绩增加点，目标是要研制出更好的手艺取产物，办事于市场、办事于客户。由此，潍柴的数智化转型着沉于以营业为导向的价值再制。

　　正在数字化产线上，分歧品种的机械臂正快速、精准地功课；AGV搬运机械人载着零部件正在激光下无声穿越；智能质检系统以每秒千次的速度扫描细密部件……这里每90秒就有一台高端策动机下线，“黑灯工场”模式已实现环节工序全从动化。

　　正在电池方面，电池产物涵盖沉卡、轻卡、客车、工程机械和船舶，共100余款产物，电量笼盖2千瓦—1000千瓦时；正在电机范畴，产物涵盖沉卡、轻卡、客车和工程机械，共30余款，功率笼盖60千瓦—600千瓦，具备靠得住皮实、高效低毛病率等特点；正在电控市场，涵盖沉卡、轻卡、客车和工程机械，共20余款产物，额定功率笼盖100千瓦—350千瓦，峰值功率笼盖200千瓦—550千瓦。

　　潍柴新能源研究院相关担任人引见，2010年潍柴成立新能源手艺核心，成为国内率先结构新能源的企业。潍柴集团选择了多结构、多头并进的策略，正在纯电动、夹杂动力、燃料电池3大手艺标的目的全面结构，进行手艺和人才储蓄。

　　近期，山东沉工集团成立了新能源取数智化转型成长部，统筹推进这两大。潍柴是山东沉工大师庭中规模体量最大、业绩贡献最高、科技实力最强、品牌影响最广的营业板块，要全面推进洁净能源、多元动力系统成立行业领先劣势，带动集团整车零件成长，帮推集团计谋转型升级。

　　过去的配备制制车间，焊机火花四溅、工人汗流浃背的保守印象，可走进潍柴全新一代高端策动机智能工场，面前的气象了这种陈旧的认知。

　　这两场持续多年的得以延续、深化，成为将来潍柴集团“新质”成长的引擎，不竭输出前进动力，驱动本身、带动整个配备制制财产链发生新的“量变”。

　　当下，潍柴集团所处的商用车范畴抢手的当属新能源市场。按照中国汽车畅通协会发布的数据，2024年，新能源商用车国内销量53。2万辆，同比增加28。9%。2025年1至5月，这一市场增速加快攀升，累计零售销量28。33万辆，同比增加55。37%，此中纯电动车型占比96。52%。

　　潍柴智能出产线日，潍柴首台甲醇燃料矿用挖掘灵活力交付新疆本地大客户，标记着潍柴矿山动力第二代产物全面推向市场，赋能中国绿色矿山扶植。手艺、产物取产能劣势的叠加，让潍柴正在新能源市场迸发时得以抢占先机。

　　正在手艺层面，潍柴通过建立“营业场景+人工智能”的融合模式，出力打制AI赋能平台。出格是面向手艺端的研发运营一体化平台，潍柴已建立了从模子锻炼到使用摆设的全链条支持系统，实现AI使用的高效开辟和火速交付。

　　现在，数智化不只仅是企业的一个纸面计谋、愿景规划，而是全面渗入到企业运营的方方面面、点点滴滴，时辰驱动着潍柴集团“新质化”蝶变。

　　为抢占人工智能高地，潍柴特地成立人工智能研究院，组建200余人的手艺沙龙矩阵，聚焦AI将来，出力鞭策12大环节手艺攻坚。

　　数智化的深度渗入，正在潍柴集团催生出“滚雪球”效应：正在出产范畴，园区设备分析效率达82%，园区万元产值分析能耗每年降低8%；正在供应链范畴，园区融合物联网和AI手艺实现取超1000家财产链伙伴的正在线%；正在发卖办事范畴，车联网及时监测160万台正在途车辆，毛病预警率达85%。潍柴集团实现的不只是出产配备的从动化、数字化、智能化，而是延展至整个企业的运营过程。

　　取此同时，数智化转型催生出一系列智能化产物。无人叉车、智能拖沓机、无人矿卡、聪慧物流、车联网平台……为企业带来新的市场焦点合作力。

　　正在内部，企业特地成立了由“一把手”挂帅的数智化转型推进委员会，建立“计谋解码—架构设想—项目落地”三层递进机制。顶层设想取全员参取的强力推进，使数智化基因深深融入企业血脉。

　　不为人知的是，潍柴集团数智化转型早正在20多年前就已率先结构——从？消息化建基到？数字化升级，再到现在的？数智化跃迁……潍柴的数智化变化之，可谓中国高端配备智制的进化缩影。

　　若是说数智化变化，更多的是企业设备、手艺取产物的升级，而向新能源转型，对于保守车企来说，则需要一场深刻的财产，特别是部门焦点零部件，更是一场完全的。

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2025-07-17 14:21