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2025年海运市场主要事务:复盘美东和墨西哥湾灭

2025-03-15 13:28

  两边正在「从动化」这块硬骨头上一谈就崩,从10月谈到1月,船埠工人视从动化为洪水猛兽,来由是“机械会代替人工”,从动化会让工人赋闲。

  雇从方顿时否定三连:我不是,别瞎扯。从动化机械功课,只会降低口岸的效率,削减货色量和吞吐量,让美东合作力倒退,行“全球口岸排名”快跌出前100了。前往搜狐,查看更多?。

  美国海事联盟:非营利性会员制协会,代表东海岸和墨西哥湾沿岸船埠行业的雇从。会员单元包罗船公司、船埠运营商和口岸协会,例如马士基、中近海运、达飞、赫伯罗特、阳明、以星等。

  美国前6大港除了/长滩,其余5个最忙碌口岸(纽约/、萨凡纳、、弗吉尼亚、查尔斯顿)全数位于美东,工会现任第三代达格特,海军老兵身世,构和气概强硬。

  国际船埠工人协会:一和期间成立,ILA取自I Love American,最大的海事工人工会,代表美国东海岸、墨西哥湾、五大湖8。5万名船埠工人。




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2025-03-15 13:28


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